我们公司是一家老牌顶管施工厂家。公司成立十几年，一直秉承“质量先行，诚信为重，顾客优先，服务周到”的生产经营理念，打造了专属于自己的非开挖顶管施工厂家。$人工在管内挖土掘进时享誉全国各个大中小企业中，并获得了社会广大新老客户的一致认可和！备受青睐！反拉回扩钻孔时扩孔钻头后部的钻杆连接方案通过单动接头连接钻杆用于地层情况较好孔壁稳定穿越距离不长的条件中。优1，保持了钻杆连接，回拖钻杆能下一循环扩孔进行。出土端钻杆和回转扩孔工作互不干扰，确保操作安全。缺点：1，如出现孔内，由于单动接头存在，无法从出土端驱动扩孔器回转退回。直接连接钻杆（用于底层复杂，孔壁稳定性差，穿越距离不长的施工中。有点如上。
公司是以非开挖地下管线铺设为主业，从事各种管道铺设、维护的企业。拥有自己的施工队伍，可为客户提供优质服务，胜越管道以优质的服务承若（非特殊原因），非开挖施工工艺，300公里范围内，做到3个24小时，即24小时内看工地，24小时内报价，签合同后24小时内设备到场。业务服务区域：陕西及西北五省等区域。欢迎来电来函交流与合作。胜越管道拥有市政总承包二级资质；石油化工总承包三级资质；安全生产许可证；质量、服务单位诚信认证证书；重合同守信用认证证书；质量管理体系认证证书；环境管理体系认证证书；职业健康管理体系认证证书等。荣获优质顶管工程奖；陕西省质量信得过企业证书；守合同重信用企业证书；质量、服务、信誉AAA企业证书等等。
现场布局和设计
A、道 路
施工现场两侧都需要重型设备，为缩减成本，通往两侧施工现场的道路应尽可能利用现有道路以减少新修道路距离，或利用管道线路的施工便道，所有相关道路使用权的协议都应由业主提供，在投标阶段再来讨论这些问题为时已晚。
B、工作场地
1、钻机一侧——钻机施工场地至少需要30M（100FT）宽，长45M（150FT）的面积。该面积从入土点算起，入土点应位于规定的区域内至少3M（10FT）处，同时由于许多钻机配套的设备或配件没有规定的存放地点，所以钻机一侧施工现场可由许多不规则的小块组成，以便节省占地面积，现场尽量要平整，坚硬，清洁，以便有利于进行施工。由于穿越施工时需要大量的淡水供搅拌泥浆用，所以施工现场要尽量靠近水源或便于连接自来水管道的地方。
2、管道一侧----为便于预制成品管道，管道一侧要有足够长度的施工现场，这也是要考虑的事情。现场宽度应满足管道施工的需要（一般为12----18米）。同样在出土点一侧也需要30米（100FT）宽乘以45米（150FT）长的施工现场。总长度以能够摆放下所预制的管道为准，（场地的总长度一般为穿越管道长度再加上30米，）在回拖前，要将管道预制完成，包括焊接，通球，试压防腐等工序，在回拖过程中，不能再进行管道的连接工作，因为回拖过程是要连续进行的，若此时进行管道连接将可能造成地下孔洞的塌方，可能造成整个工程施工的失败。
C、施工现场勘察
一旦施工地点确定，应对相应区域进行勘测并绘制详细准确的地质地貌图纸。较终施工的精度取决于这一勘测结果的精度。
D、施工设计参数
1、覆盖层厚度----考虑的因素包括所穿越河流的流量特征，季节性洪水冲刷深度，未来河道的加宽和加深，现有管道和电缆的位置等因素。一旦确定了施工地点并完成地质调查，穿越层的厚度也就确定了，一般来说，覆盖层应至少是6米（20FT）厚。以上仅是针对河流穿越而言的，对于其它障碍物的穿越会有另外的要求。
2、钻进角和曲率半径----在大多数穿越施工中，入土角通常选择在8--12度之间，多数施工应钻一段斜直线，然后再钻一段大半径曲线。此曲线的曲率半径由成品管线的弯曲特性决定，随直径增大而增大，钢管道曲率半径的拇指法则是100FT/IN（一般取管道直径的1000—1200倍）。斜直线将导向孔曲线按照预定的走向引导到设计的深度，然后是一段在此深度上的长长的水平直线，然后到达向上的弯曲点再到出土点。出土角应控制在5-12度之间，以便于成品管道的回拖。
E、钻孔施工
所有的测向控向工具都包括地下测量电子设备和地面设备，可以测得钻头所在位置的磁方位角（用于左/右控制）和倾斜角（上/下控制）以及钻头的钻进方向。
1、精度：穿越施工精度很大程度上取决于磁场的变化。例如，大型钢结构（桥梁，桩基，其它管道）和电力线路会影响磁场读数。而穿越出土点的导向孔目标偏差值应控制在左右3米（10FT），长度——3米～10米（-10～30FT）的范围内。
2、完工图纸：一般来说，导向孔的测量和控制应在钻导向孔时每钻进一根钻杆或隔9米（30FT）测量计算一次。以上测量计算完成的导向孔施工图纸承包商应向业主提供。也有采用替代方法如陀螺仪，穿地雷达和智能清管球用来做定位工作。
起输量为180x104t／a，管道输送量为330x104t／a。全线采用密闭工艺顺序输送柴油、97#、93#、航空煤油4个品种。本定向穿越工程线路路由YM157一YM158穿越S306省道，原设计为顶管穿越，因S306省道改造，路面下降，因高差发生变化，无法完成顶管穿越，经业主、设计、监理单位同意，变为定向钻穿越。按照规范设计要求管道穿越层距路面垂直距离为7m，主要穿越层为风化玄武岩石层：根据地勘资料显示，本工程穿越地层为“汉堡包”状结构，顶管施工，即“黏土层——玄武岩石层——黏土层”。根据地勘资料和对周边地貌进行的调查显示：玄武岩石层多裂隙、碎块石，出入土造斜段的穿越的黏土层中则多漂石、孤石等。
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