湛江定向钻穿越施工

起输量为180x104t／a，管道输送量为330x104t／a。全线采用密闭工艺顺序输送柴油、97#、93#、航空煤油4个品种。本定向穿越工程线路路由YM157一YM158穿越S306省道，原设计为顶管穿越，因S306省道改造，路面下降，因高差发生变化，无法完成顶管穿越，经业主、设计、监理单位同意，变为定向钻穿越。按照规范设计要求管道穿越层距路面垂直距离为7m，主要穿越层为风化玄武岩石层：根据地勘资料显示，本工程穿越地层为“汉堡包”状结构，顶管施工，即“黏土层——玄武岩石层——黏土层”。根据地勘资料和对周边地貌进行的调查显示：玄武岩石层多裂隙、碎块石，出入土造斜段的穿越的黏土层中则多漂石、孤石等。

水平定向钻施工工艺及方案

　　3.1、水平定向钻进铺管施工程序

　　设计水平定向钻孔轨迹→开挖拉管工作坑施工→配制钻液→钻进导孔→回拉扩孔→清孔→回拉铺管→清场。

　　拖管施工对场地的要求主要是在管道焊接时，需要有场地摆放管道，无障碍物，方能满足施工段的正常拖拉。

　　3.2、施工工艺

　　水平定向钻进铺管的施工顺序为：

　　地质勘探、规划和设计钻孔轨迹、配制钻液、钻导向孔、回拉扩孔、回拉铺管。

均了较令人满意的效果。与此同时，对顶管技术的理论研究的关注逐年增强。开始出现了比较专业的技术人员，90年代后，以当时的顶管掘进机还不够完善。2000年后，同济大学等高校对顶管技术方面进行了不少专项课题研究，也取到了不少成果。在1998年，我国非开挖技术协会成立，标志着我国的顶管行业开始进入规范化发展。2002年我国非开挖技术协会批准成立北京。上海，广州和武汉四个非开挖技术研究中心，非开挖管线技术列入科技的研究进一步深入。发展方向随着我国经济持续稳定地增长，城市化进程的进一步加快，我国的地下管线的需求量也在逐年增加。加之人们对环境保护意识的增强顶管技术将在我国地下管线的施工中起到越来越重要的地位和作用。

厚度﹤油缸行程导轨：顶管导向中继间——中继油缸、中继油泵或主油泵。掘进机按挖土方式和平衡土体方式不同分为：手工挖土掘进机、挤压掘进机、气压平衡掘进机、泥水平衡掘进机、土压平衡掘进机。工具管——无刀盘的泥水平衡顶管机又称为工具管，是顶管关键设备，安装在管道较前端，外形与管道相似，结构为为三段双铰管。作用：破土、定向、纠偏、防止、出泥等功能。组成：冲泥仓（前）、操作室（中）、控制室（后）设水平铰链和上下纠偏油缸，调上下方向（即坡度）；设垂直铰链和水平纠偏油缸，调左右方向（水平曲线）。泥浆环控制室左右调节油缸上下调节油缸操作室吸泥管冲泥仓栅格工具管结构中继环顶管阻力正面——不变侧面摩擦力——随顶进距离增大显然。

http://www.dcsygd.com